Latest in Tech

divendres, 23 de febrer de 2018

Debat amb ajuntament i sector privat: entitats anuncien més conflicte social amb el port

El passat dilluns 12 de febrer va tenir lloc a l'Institut Nàutic de Barcelona el debat “Ciutat-Port: cap a quin model anem?", organitzat per Barceloneta Proa a la Mar.
La jornada s'emmarca en el context dels recents acords Ajuntament-Port amb la presència dels cossos tècnic i polític de l'Ajuntament, el Clúster Nàutic de Barcelona, la Plataforma per la Qualitat de l'Aire i l'Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible. A continuació, una breu síntesi de la trobada.



Va intervenir en primer lloc l’Ajuntament: per la banda política, la Regidora de Ciutat Vella Gala Pin i per la política el Marc García, Director de l’Oficina del Pla Estratègic del Delta del Llobregat i tècnic encarregat de la redacció dels esmentats acords. En línies generals van expressar el següent:
  • Satisfacció per haver arribat a un acord amb el Port que limita les terminals internacionals de creuers de les 8 actuals a un màxim de 7, establint un horitzó que fins ara no existia. Van reconèixer però que la terminal de creuers de Maremagnum només existeix sobre el paper, a la pràctica no ha operat mai.
  • No van negar que amb l’acord hi haurà un canvi d’usos que obre la porta a l’Hermitatge, afirmant que el govern municipal s’ha oposat i proposat ubicacions alternatives, cap d’elles acceptada. En aquest sentit, admetien que els acords suposen un tirar la pelota hacia delante, deixant la decisió per al futur mandat, sota la forma d’un conveni ciutat-port específic sobre el tema.
  • Van reconèixer que l’acord no ha tingut participació social però que treballen per obrir un pacte social sobre el litoral per definir estratègies a mig/llarg termini.

dimecres, 14 de febrer de 2018

Sessió-debat 'Port-Ciutat: cap a quin model anem?'


Sessió-debat "Port-Ciutat: cap a quin model anem?" amb la participació de la Plataforma per la Qualitat de l'aire.
Quan: Dilluns 19 febrer 18:30h 
On: Auditori de l'Institut de Nàutica de Barcelona (Edifici el Far)

dilluns, 29 de gener de 2018

VISIBILITZAR LA CONTAMINACIÓ ENTRE ELS JOVES

10 instituts de Barcelona i uns 300 estudiants participen en el projecte Enlaira’t per a trobar solucions als efectes de la contaminació de l’aire en la salut


"La contaminació no té fronteres, afecta a tothom", "La contaminació és invisible, les víctimes no" són alguns de les crides del projecte Enlaira't. Deixa enrere els fums, creat i implementat per la Plataforma de la Qualitat de l’Aire (PQA) i Eduxarxa. Enlaira’t esdevé una gran oportunitat per millorar el coneixement i conscienciar sobre el repte d’aconseguir un aire més net i saludable a la ciutat. La primera edició d’aquest projecte, que es pretén replicar en altres centres i poblacions, es desenvolupa en 10 instituts de Barcelona i compta amb la participació d’uns 300 estudiants de secundària (ESO, Batxillerat i graus formatius). Entre els centres educatius es troben l’institut Maria Espinalt (Sant Martí), Institut Pablo Ruiz Picasso (Nou Barris), Institut Narcís Monturiol (Ciutat Vella), Institut Poeta Maragall (Eixample Esquerra), Institut Joan Brossa (Horta-Guinardó), Escola Pia Balmes (Sant Gervasi), Institut Jaume Balmes (Eixample Dreta), Escola Joan Pelegrí (Sants-Montjuïc), Institut Quatre Cantons (Sant Martí) i Col·legi Claret (Gràcia).



Pràcticament un institut per districte per portar a terme aquest assaig dirigit a una part de la població clau en la millora de la qualitat de l’aire: els i les joves.

divendres, 12 de gener de 2018

Ens hi va la vida

La ciutat del futur ha de decidir si preval el dret a la salut o a agafar el cotxe

Article a El Periódico d'Olga Margalef, membre de la Plataforma per la Qualitat de l'Aire


El dret a la salut és un dret fonamental i és comú atribuir-ne la garantia a una bona atenció mèdica o urgències sense cues, però també suposa viure en un ambient que no ens faci emmalaltir. Dit d’una altra manera, la millor atenció sanitària no tornarà la salut als milers de malalts per contacte amb l’amiant. Si qui llegeix aquestes línies viu a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha de saber que el seu dret és vulnerat cada cop que respira. No complim la normativa Europea en qualitat de l’aire, ni la de l’Organització Mundial de la Salut 
[Segueix llegint aquí].

dimecres, 10 de gener de 2018

Mobilització 20 Gener a les 11h "Prou bloqueig polític, unim els tramvies!"

Les principals entitats socials, sindicals i veïnals convoquen la primera gran mobilització metropolitana per reclamar la unió del Tramvia per la Diagonal
  • Sota el lema "Prou bloqueig polític, unim els tramvies!"convoquen una ​ marxa reivindicativa al centre de Barcelona el pròxim 20 de gener a les 11 hores.
  • Entre les entitats convocants s’hi troben: ​ Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Catalunya Camina, Comissions Obreres de Catalunya (CCOO), Confederació d’Associacions Veïnal de Catalunya (CONFAVC), ​Bicicleta Club de Catalunya (BACC), Federació d’Associacions de Veïns del Baix Llobregat (FAVBAIX), Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona (FAVB), Federació d’Associacions de Veïns de Badalona (FAVBDN), Ecologistes en Acció de Catalunya (EaC), Plataforma per a la Qualitat de l’Aire (PQA), Prevenció d’Accidents de Trànsit (P(A)T), Unió General de Treballadors (UGT),​ Units pel Tram


Les principals entitats veïnals i sindicals de l’Àrea Metropolitana s’han unit per crear la Plataforma Unim els Tramvies, que mitjançant accions reivindicatives i impulsant el debat públic vol reclamar la unió tramviaire per l’avinguda Diagonal.
Amb la convocatòria d’una gran mobilització el pròxim dia 20 de generes vol instar a tots els grups municipals de Barcelona al seu vot favorable a la proposta de connexió del Trambaix i el TramBesós, planificada per la Generalitat des de l’any 2001 al Pla Director d’Infraestructures i ja demanada en mocions municipals per L’Hospitalet, Esplugues, Sant Just, Sant Feliu, Badalona, Sant Joan Despí i Sant Adrià.

Amb la tecnologia de Blogger.