divendres, 27 de març de 2015

CEL NET al Parlament. Proposta aprovada per unanimitat!!!

Crear una Taula Territorial sobre la qualitat de l'aire i l'impacte de les emissions atmosfèriques procedents de la indústria petroquímica al Camp de Tarragona, és el que el Grup Parlamentari ERC proposa al Govern de la Generalitat, presentant una proposta de resolució per tal que sigui reconeguda per la Comissió de Territori i Sostenibilitat.
Així com, donar a conèixer a la població els resultats de l'estudi i emprendre les accions necessàries  per reduir els nivells d'1'3 butadiè i benzè, i a l'hora, situar punts de control sobre aquests compostos en punts geogràfics de major impacte en els municipis d' El Morell, Puigdelfí i Perafort.  Per tal de veure plasmades les accions humanes que permetin la millora de la qualitat de l'aire al Camp de Tarragona.
Des de la Taula Territorial s'iniciaran treballs que permetin la implantació d'una legislació, que obligui a les entitats d'inspecció identificar els compostos volàtils emesos.

Més informació >>

dimarts, 24 de març de 2015

Presentació de la Plataforma per la Qualitat de l'Aire

Neix la ‘Plataforma per la Qualitat de l’Aire’ amb 24 propostes per combatre la contaminació atmosfèrica
Més de 40 entitats de l’àmbit ecologista, veïnal i del món del transport signen un manifest per un aire més net.

LPlataforma per la Qualitat de l’Aire s’ha presentat avui al Col·legi de Periodistes amb la voluntat d’impulsar accions que acabin amb la contaminació de l’aire que respirem. El seu manifest fundacional planteja un paquet de propostes, dividides en quatre blocs, amb la finalitat de que es converteixi en un programa de govern que redueixi la contaminació atmosfèrica. A l’acte hi han intervingut Pep Martí (Centre d’Anàlisi i Programes Sanitaris), Ricard Riol (Associació per a la Promoció del Transport Públic) i Alfons López (Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya).
La Plataforma ha denunciat que la Generalitat no garanteix les recomanacions de la Organització Mundial de la Salut en matèria de qualitat de l’aire. Pep Martí, metge del Centre d’Anàlisi i Programes Sanitaris ha posat de relleu que existeixen evidències científiques contundents que demostren que respirar un aire contaminat afecta directament el sistema respiratori i cardiovascular, però també té importants efectes com a neurotòxic, especialment en infants i gent gran. Segons les dades de centres de recerca com el CREAL (Centre de Recerca en Epidemiologia Ambiental), la contaminació causa 3.500 morts prematures anuals a l’Àrea Metropolitana de Barcelona. En aquest sentit, Martí ha destacat que “a la ciutat de Barcelona l’esperança de vida dels habitants es veu reduïda un any per l’exposició a nivells elevats de contaminants”. Instàncies europees han sancionat Barcelona en diverses ocasions per incompliment de la normativa 2008/50/CE.
Alfons López, ha denunciat que “davant la gravetat de la situació, la resposta de les institucions no està a l’alçada de les circumstàncies”. López considera que l’Ajuntament de Barcelona “no ha presentat cap mesura valenta per revertir el problema” i la Generalitat ha presentat un Pla de Millora de la Qualitat de l’Aire amb 3 anys de retard  “que ens manté en l’incompliment de la normativa, ple de mesures caduques, sense un pressupost associat i només vigent fins 2015”. “Una mostra més de la manca de voluntat política de les administracions”, ha sentenciat López.
En la roda de premsa s’han presentat les 24 mesures de la Plataforma, dividides en quatre grans blocs. El primer bloc, sobre mobilitat, ha estat presentat per Ricard Riol. Riol ha afirmat que “el principal objectiu d’aquestes accions és aconseguir la reducció de la densitat de trànsit privat motoritzat a l’AMB” -la principal font d’emissió de partícules i gasos contaminants-. I ha destacat que per “això cal canviar l’actual política d’infraestructura que dona suport bàsicament a l’automòbil”. Per acabar, Riol ha destacat que cal prèviament “una millora i tarificació ambiental del la xarxa de transport públic per tal d’incentivar-ne i facilitar-ne l’ús”. El segon eix de propostes, presentat per Alfons López tracta la gestió sostenible del moll i aeroports i inclou punts dirigits a penalitzar les naus i avions altament contaminants i a impulsar l’electrificació del port. El tercer bloc tracta de la indústria i les obres públiques amb la intenció de regular les activitats industrials que no compleixin les normatives ambientals i posin en risc la salut de la població. Per últim, el quart apartat recalca la importància de comunicar de forma contundent a la ciutadania els riscos que comporta la contaminació atmosfèrica. En aquest sentit, López ha mostrat la necessitat de desenvolupar “òrgans de participació ciutadana pel seguiment i la sensibilització sobre aquest tema” i una campanya de xoc coordinada entre diversos departaments de la Generalitat.
La plataforma neix de la iniciativa de diverses organitzacions d’àmbits diferents: veïnals, ecologistes, socials, científiques, d’afectats i ONG’s. Per ara, s’hi han adherit deu entitats. Ecologistes en Acció, l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), el Centre d’Anàlisi i Programes Sanitaris (CAPS), la secció d’afectats per accidents de trànsit de l’Associació de Prevenció d’Accidents de Trànsit (PAT), Catalunya Camina, el Centre de Sostenibilitat Territorial, la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya (CONFAVC), la Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona (FAVB), Espai Ambiental i Martorell Viu. La plataforma ha fet una crida a altres entitats perquè s’adhereixin a través d’un formulari disponible al seu blog.
Més informació:

Correu electrònic: qualitat.aire@gmail.com
Video : https://www.youtube.com/watch?v=kis0ahewUvs (elaborat per Barcelona Expira)

divendres, 20 de març de 2015

Neix la ‘Plataforma per la Qualitat de l’Aire’ per reclamar un aire més net

El manifest de la plataforma proposa un programa de govern amb 24 punts que tenen com a objectiu la reducció de la contaminació atmosfèrica
La Plataforma per la Qualitat de l’Aire neix de la iniciativa de diverses organitzacions d’àmbits diferents: veïnals, socials, ecologistes, científiques, d’afectats i ONG; amb la voluntat de provocar accions que portin a la millora de la qualitat de l’aire que respirem. El seu manifest fundacional planteja 24 propostes, dividides en quatre blocs, amb la finalitat de que es converteixi en un programa de govern dirigit a reduir la contaminació atmosfèrica.
Els quatre blocs del manifest són eixos temàtics que proposen solucions a les principals causes de contaminació de l’aire. El primer està relacionat amb la mobilitat i la seva principal demanda és la reducció del transport privat en favor del foment i la millora de la xarxa de transport públic. El segon eix és la gestió sostenible de ports i aeroports que inclou punts dirigits a penalitzar les naus i avions altament contaminants i a impulsar l’electrificació d’aquestes infraestructures. El tercer bloc tracta de la indústria i les obres públiques amb la intenció de controlar o acabar amb les activitats industrials que no respectin el medi ambient. Per últim, el quart apartat recalca la importància de comunicar de forma contundent a la ciutadania els riscos que comporta la contaminació atmosfèrica, similar a la campanya anti-tabac.

Per presentar la plataforma es convoca una roda de
premsa:


Dia i hora: dimarts 24 de març a les 11,30. Col.legi de periodistes.

Lloc:
Col·legi de Periodistes de Catalunya. Rambla de Catalunya, 10 (L1 i L3. Metro Plaça Catalunya)

Programa: Presentació Cristina Ribas, Associació Catalana de Comunicació Científica.
  • Josep Marti, Centre d'Anàlisi i Programes Sanitaris (CAPS).
  • Ricard Riol, Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP)
  • Alfons López, Confederació d'Associacions Veïnals de Catalunya (CONFAVC)
Es prega confirmació assistència mitjans a: qualitat.aire@gmail.com Més informació: Plataforma per la Qualitat de l'Aire
Video elaborat per Barcelona Expira: https://www.youtube.com/watch?v=kis0ahewUvs

dimarts, 17 de març de 2015

1r Congrés en Defensa del Transport Públic

1r Congrés en Defensa del Transport Públic
11 d’abril, 10:00 h - Ateneu l'Harmonia de Sant Andreu - Barcelona.


Obertura d’inscripcions al 1r Congrés en Defensa del Transport Públic.
El proper dissabte 11 d’abril se celebrarà el 1r Congrés en Defensa del Transport Públic. Els objectius del Congrés són posar en comú les lluites i les accions al carrer per fer visibles les reivindicacions, i generar propostes i alternatives confluents per garantir el dret universal a la mobilitat, de manera que l’accessibilitat social, territorial i per a persones amb mobilitat reduïda, la seguretat, i el respecte al medi natural i la salut de les persones en siguin els principis fonamentals.

En aquest Congrés s’abordaran propostes i estratègies d’acció en tres eixos principals:
  1. Tarifes i finançament del transport públic.
  2. Serveis de transport públic (subdividit: Àrea metropolitana – zona 1, Interurbanes/rodalia).
  3. Model de gestió pública i participació ciutadana (opacitat, corrupció, privatitzacions i espais de participació.
Podeu veure el manifest del Congrés i els col·lectius signants i que han estat preparant l’acte a https://congresdefensatransportpublic.wordpress.com. Si el vostre col·lectiu o organització està d’acord amb el manifest, podeu enviar-ne l’adhesió a l’adreça mail: congresdefensatransportpublic@gmail.com
Per assistir al Congrés, us demanem que ompliu el formulari que trobareu aquíVentana nueva, mitjançant el qual podreu enviar tots els documents de treball que cregueu necessari compartir amb la resta de persones assistents. Aquests documents s’aniran penjant al blog, i així tothom els podrà consultar abans de la celebració del Congrés.

Finalment, en aquesta pestanyaVentana nueva del blog trobareu el programa de l’acte i algunes consideracions logístiques.

Barcelona, ponte la mascarilla


Asociaciones de vecinos y colectivos ecologistas advierten que la contaminación del aire en la capital catalana supera los límites permitidos por la Unión Europea y es la causante de muchas de las enfermedades pulmonares que cada vez más gente padece en la ciudad. El Ayuntamiento, en cambio, afirma que la calidad atmosférica de Barcelona nunca ha sido mejor.


Més informació >>>

dijous, 5 de març de 2015

Neix la ‘Plataforma per la Qualitat de l’Aire’ per reclamar un aire més net

El manifest de la plataforma proposa un programa de govern amb 24 punts que tenen com a objectiu la reducció de la contaminació atmosfèrica.



ANDREA ZAMORANO (@zp_andrea). La Plataforma per la Qualitat de l’Aire neix amb la voluntat de provocar accions que portin a la millora de la qualitat de l’aire que respirem. El seu manifest fundacional planteja 24 propostes, dividides en quatre blocs, amb la finalitat de que es converteixi en un programa de govern dirigit a reduir la contaminació atmosfèrica.

dimecres, 4 de març de 2015

Els nens que van a escoles properes al trànsit mostren un menor desenvolupament cognitiu


Els nens que van a escoles properes al trànsit mostren un menor desenvolupament cognitiu

El desenvolupament cognitiu dels nens que assisteixen a escoles exposades a la contaminació de l'aire per la seva proximitat al trànsit es veu alentit, segons l'estudi publicat a PLOS Medicine dut a terme per investigadors del CREAL.
 
Moltes escoles estan situades en les proximitats dels carrers més transitats, amb pics de contaminació de l'aire just quan els nens estan a l'escola. L'objectiu de la investigació, emmarcada en el projecte europeu Breathe, va ser avaluar si l'exposició als contaminants atmosfèrics relacionats amb el tràfic s'associava amb el desenvolupament cognitiu dels nens a les escoles de primària.
Amb la tecnologia de Blogger.