Debat electoral: Barcelona per la Qualitat de l'Aire
divendres, 8 de maig del 2015
La Plataforma per la Qualitat de l'Aire organitza un acte per debatre les mesures necessàries per posar fi a la contaminació de l'aire amb les candidatures a l'Ajuntament de Barcelona.
L'acte constarà de dues parts.
Primer s'explicarà breument les propostes de la Plataforma per combatre i impulsar accions per acabar amb la contaminació de l'aire i seguidament els representants de les diverses formacions polítiques tindran 3 minuts/cadascuna per respondre en funció del seu programa electoral i quatre preguntes que la plataforma enviades per anticipat.
Tot seguit s'obrirà el debat amb una fila 0 i es donarà a cada representant polític 1 minut per a rèpliques, obrint finalment el debat amb el públic.
Estem convidant a les candidatures de formacions presents al Plenari Municipal actual i al Parlament de Catalunya, sigui de forma independent o en coalició.
Programa
Presentació i moderació: Cristina Ribas, Associació Catalana de Comunicació Científica i membres de la Plataforma.
18:30h: Presentació de la Plataforma per la Qualitat de l'Aire. Olga Margalef, portaveu de la Plataforma.
19:00h: Intervenció candidats a l'Ajuntament de Barcelona
- Joan Puigdollers, Convergència i Unió
- Sara Jaurrieta, Partit dels Socialistes de Catalunya
- Òscar Ramírez, Partit Popular
- Janet Sanz, Barcelona en Comú
- Xavier Garriga, Esquerra Republicana de Catalunya
- Jordi Morata, CUP - Capgirem Barcelona
- Santiago Alonso, Ciutadans
19.30h: Fila 0 entitats membres de la Plataforma:
- Pep Martí (Centre d’Anàlisi i Programes Sanitaris)
- Esther Pérez, afectada per la contaminació
- Ricard Riol, Associació per a la Promoció del Transport Públic-PTP
- Albert Garcia, Coordinadora Catalana d'Usuaris de la Bicicleta-CCUB
- Sergi Lopez-Grado, Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona-FAVB
- Diego Duran, Ecologistes en Acció de Catalunya
20:30h: Debat obert amb el públic
Preguntes realitzades a les candidatures a l'Ajuntament de Barcelona per les seves intervencions:
1. La seva formació política subscriu el Manifest de la Plataforma per la Qualitat de l'Aire: si o no?
2. La principal causa de contaminació a la ciutat de Barcelona és el trànsit rodat de vehicles.
Quina és l'aposta de la seva formació per potenciar i millorar les polítiques de transport públic i no motoritzat (vianants i bicicleta)?.
3. La creació de Zones Urbanes d’Atmosfera Protegida (ZUAP, en anglès Low Emission Zones – LEZs) és la política amb resultats en la reducció de la contaminació de grans àrees urbanes i que compta el consens científic, implementada a més de 70 ciutats europees.
La seva formació política crearà una ZUAP a la ciutat de Barcelona seguint la proposta alemanya de restricció del trànsit i etiquetatge a tots els vehicles, realitzada a ciutats com a Berlín (el procés d'implementació va durar dos anys 2008 i 2009, ocupa zona centre d'uns 88 km², on viu aproximadament 1 milió de persones dels 3,4 milions d'habitants)? Quina és la seva proposta?
4. L'electrificació dels ports que superen els valors límit de qualitat de l'aire és la mesura que la Comissió Europea recomana (2006/339/CE). L'electrificació juntament amb la restricció de les naus més contaminants és la política que estan realitzant la majoria de ports europeus per reduir la contaminació de l'aire (veure http://www.ops.wpci.nl/ops-installed/ports-using-ops/ i http://esi.wpci.nl/Public/PortIPs).
La seva formació impulsarà aquestes mesures per què s'implementin al port de Barcelona? Quina és la seva proposta?
